Aumenti Telepass annunciati in Aprile 2024 con un incremento significativo del canone di abbonamento, triplicando la tariffa per i suoi clienti. Questa mossa ha scatenato un’ondata di malcontento tra i consumatori, che si sono trovati improvvisamente a dover fare i conti con una spesa tre volte superiore rispetto al passato. In questo articolo provo a raccontare la vicenda dal punto di vista dei consumatori, le reazioni generali e le alternative che oggi sono disponibili sul mercato per non rinunciare al servizio di telepedaggio.
L’Azienda leader nei servizi di pagamento per il pedaggio autostradale e altri servizi correlati (parcheggi, area C Milano, traghetti, scooter elettrici, etc), ha recentemente comunicato ai suoi abbonati che il canone mensile sarebbe triplicato. Molti consumatori, abituati a una tariffa più contenuta (di circa 1.5€ al mese), hanno espresso sorpresa e indignazione per questa decisione: il passaggio, a partire da luglio 2024, a 3.5€ circa di canone mensile. Gli aumenti Telepass sull’abbonamento mensile arrivano in un momento in cui i costi della vita sono in crescita da tempo e rendono questa notizia particolarmente difficile da digerire per molte famiglie e pendolari.
Per coloro che non sono disposti ad accettare il nuovo canone, Telepass ha previsto la possibilità di disdire l’abbonamento entro il 30 giugno 2024. Gli abbonati possono richiedere la disdetta tramite email, PEC o telefonando al numero verde dedicato. Questa opzione ha portato a un incremento delle richieste di informazioni e delle procedure di cancellazione, con molti consumatori determinati a cercare alternative più economiche. Se non altro per una questione di principio visto il mancato “rispetto” nei propri confronti.
Personalmente, visto il trattamento avuto dopo gli aumenti Telepass, ho preferito inviare comodamente una PEC di disdetta indipendentemente dalla promo “a me riservata” di un anno canone gratuito: restiuirò l’apparato al puntoblu e ne richiederò uno nuovo alla concorrenza. Consulta periodicamente il mio blog per rimanere aggiornato sulla vicenda.
Il periodo di monopolio è terminato da qualche mese e sul mercato sono emerse due valide alternative al principale operatore: appare assurdo che, in un momento storico così delicato dal punto di vista economico e con l’apertura alla concorrenza, decidano di applicare aumenti Telepass nonostante la presenza di queste nuove opzioni.
In un maldestro tentativo di trattenere l’emorrargia di clienti dagli aumenti Telepass, iniziano a fioccare offerte con un anno di canone gratuito a coloro che chiamano il numero verde con l’intenzione di disdire l’abbonamento. Questo, però, è stato accolto con scetticismo e frustrazione da parte dei consumatori. Molti la vedono come una tattica per mantenere gli utenti legati al servizio, piuttosto che affrontare la questione principale: un aumento del canone percepito come ingiustificato e sproporzionato.
La liberalizzazione del mercato dei servizi di pagamento per il pedaggio autostradale ha portato alla nascita di nuovi concorrenti. Aziende come Unipolmove e Mooneygo offrono servizi del tutto analoghi e a prezzi competitivi: rappresentano valide alternative per gli utenti insoddisfatti e ormai “bruciati” dagli aumenti Telepass. Questi nuovi operatori stanno approfittando del malcontento diffuso per attrarre nuovi clienti, offrendo tariffe più basse e un servizio clienti più trasparente e accessibile senza tralasciare i servizi a contorno: anche con la concorrenza è possibile pagare non solo il pedaggio autostradale bensì anche i parcheggi e molto altro.
Unipolmove, ad esempio, offre un servizio di pagamento per il pedaggio che include anche sconti su altri servizi assicurativi e finanziari. Mooneygo, d’altro canto, si distingue per la sua piattaforma digitale intuitiva e per una politica di prezzi aggressiva che mira a conquistare una quota di mercato significativa. Entrambi questi operatori rappresentano una minaccia concreta per Telepass, soprattutto in un contesto in cui i consumatori sono sempre più informati e pronti a cambiare fornitore per ottenere condizioni migliori.
Non solo, per coloro i quali sfruttano l’autostrada di tanto in tanto e vogliono abbattere i costi fissi, sono disponibili offerte con contratti in “pay per use”. Cosa significa? Nessun canone di abbonamento mensile: si paga solo per i giorni di effettivo utilizzo del servizio.
Le reazioni dei consumatori agli aumenti Telepass sono state forti e immediate. Molti hanno condiviso la loro frustrazione sui social media e attraverso forum online, descrivendo i rincari come “l’ennesima presa in giro” e un segno di mancanza di rispetto per la clientela fedele. La decisione di offrire un anno di canone gratuito è stata vista da molti come una mossa disperata e poco sincera, volta più a contenere l’emorragia di clienti dovuta agli aumenti Telepass che a risolvere le preoccupazioni economiche degli utenti.
E’ venuta alla luce una questione fondamentale: la necessità di trasparenza e rispetto nei confronti dei consumatori. In un mercato sempre più competitivo, le aziende non possono permettersi di ignorare le esigenze e le preoccupazioni dei loro clienti. Le alternative come Unipolmove e Mooneygo stanno rapidamente guadagnando terreno, offrendo servizi di qualità a prezzi più contenuti.
Per i consumatori, la vicenda Telepass rappresenta un’importante lezione sull’importanza di essere informati e di esplorare tutte le opzioni disponibili. La possibilità di disdire l’abbonamento entro il 30 giugno 2024 offre un’opportunità concreta di cambiare fornitore e scegliere un servizio che meglio risponda alle proprie esigenze e al proprio budget.
In definitiva, questa vicenda degli aumenti Telepass sottolinea come la fedeltà del cliente non possa essere data per scontata e che, in un mercato libero, la qualità del servizio e il rapporto qualità-prezzo saranno sempre più determinanti nella scelta del consumatore. Telepass dovrà affrontare le conseguenze delle sue decisioni, mentre i consumatori avranno l’opportunità di fare valere il proprio potere di scelta, orientandosi verso soluzioni più vantaggiose e trasparenti.
